Scara rulantei scazuta cu 1 grad, siguranta pasagerilor ascensorului a crescut cu 1 punct

Aug 29, 2018

Tema veche a siguranței ascensorului a fost menționată în mod repetat, indicând faptul că problema nu a fost rezolvată. Este dificil să se schimbe comportamentele acceptate care au fost cultivate în trecut. Cu toate acestea, este dificil să se modifice problema securității.

Escalator

Problema de siguranță a scărilor rulante, primul lucru care trebuie menționat este problema "bancă stângă". Plimbarea pe o scara rulanta in functiune este foarte periculoasa. Scările rulante de metrou și alte scări rulante publice au pași mai mari decât scările de birou și scările rezidențiale. Înălțimea scării rulante a scărilor rulante este, în general, de 21 cm, iar scările de birou și scările rezidențiale sunt de 15 cm. Oamenii nu sunt obișnuiți să meargă pe scări rulante cu înclinație ridicată și este ușor să pas în aer sau picioarele să nu fie în poziție și să cadă. De asemenea, în timpul procesului de mers pe jos, este ușor să provocați un accident prin ciocnirea cu alți pasageri.

În plus, factorul nesigur din ce în ce mai mare al scărilor rulante este faptul că unghiul de înclinare a scărilor rulante în China este în general mare, iar scările rulante sunt abrupte. Unghiul de înclinație al scării rulante se referă la unghiul dintre cursa de rulare a secțiunii înclinate și planul orizontal. În conformitate cu standardul UE, unghiul de înclinație al scării rulante nu poate depăși 30 de grade. Cu toate acestea, pentru viteza de rulare care nu depășește 0,5 m pe secundă, înălțimea de ridicare nu depășește escalatorul de 6 metri este permis să crească la 35 de grade.

Conform rezultatelor sondajelor scărilor rulante instalate în locurile publice locale și scărilor rulante produse de fabricanți, numărul de scări rulante cu un unghi de înclinare de 35 de grade este de două ori mai mare decât scările rulante cu unghiuri de înclinare de 30 de grade. Motivul este foarte simplu. Pentru aceeași înălțime de ridicare, escalatorul de 35 de grade ocupă mai puțin de 30 de grade de escalator, care este mai mic decât escalatorul de 30 de grade, atât în ceea ce privește costul de producție, cât și costul. În această chestiune, Zhang Lexiang, secretar general al Asociației China Elevator, a avertizat mult timp că a spus că nu este în mall-uri sau în locuri publice, cum ar fi metrouri. Unghiul de înclinare al scărilor rulante depășește, în general, standardul de 30 de grade în țările occidentale. În plus, operatorii de metrou din China reduc adesea exporturile pentru a economisi costuri. Aceasta înseamnă că scările rulante sunt mai abrupte, mai înguste și mai periculoase.

Pentru a se adapta mecanicii umane și obiceiurilor comportamentale, China trebuie să realizeze transformarea tehnică a scărilor rulante actuale și să reducă unghiul de înclinație, astfel încât toți pasagerii să nu fie cauzați accidental de panta abruptă a scărilor rulante. Prin urmare, unii ingineri și tehnicieni au sugerat că ar trebui să fie fabricată și utilizată o scară rulantă cu un unghi de înclinare mai mic de 30 de grade, care este de 27,3 grade (panta mai lentă). De ce este acest unghi de înclinare la cel mai apropiat punct zecimal? Motivul este că raportul înălțime-la-pas al scărilor de mers pe jos ale adulților din China este de 16/31 cm, iar unghiul de conversie este de 27,3 grade. Unele clădiri, cum ar fi clădirile de birouri și casele, utilizează deja scări în acest unghi. În cazul în care scara rulantă cu acest unghi de înclinare poate fi produsă în viitor și plasată într-un loc public, șansele de accidente în lift vor fi mult reduse. În prezent, scara rulantă cu un unghi de înclinare de 27,3 grade în Japonia a fost utilizată pe scară largă. Comitetul Tehnic Național pentru Standardizarea Liftului și alte părți relevante trebuie să revizuiască și să adapteze urgent standardele tehnice de siguranță ale liftului și nu mai pot aștepta.

În plus față de îmbunătățirile tehnice de la fabricarea liftului pentru a se potrivi mecanicii umane și pentru a ghida oamenii să ia liftul într-o manieră științifică, există, de asemenea, o nevoie pentru plimbări în condiții de siguranță și de gestionare cuprinzătoare a lifturilor. Acum, avem "Legea privind siguranța echipamentelor speciale din Republica Populară Chineză", dar nu există o lege privind siguranța specifică pentru ascensoare. Regulile de testare a tipului de lift și codul de siguranță pentru fabricarea și instalarea ascensorului, revizuite și puse în aplicare la 1 iulie 2016, nu se aplică Legii privind siguranța ascensoarelor pentru toți. Unele locuri, cum ar fi Reglementările privind siguranța ascensorului orașului Weifang, au fost puse în aplicare la 1 ianuarie 2017. Acestea sunt primele reglementări privind siguranța ascensorului din provincia Shandong, care descriu reglementările privind instalarea, utilizarea, gestionarea și călătoria liftului. Indiferent dacă China ar trebui să introducă o lege națională privind siguranța ascensorului, merită explorată.

O pereche de: Efectul temperaturii ridicate asupra ascensorului

Următoarea: Ce faci cu ascensorul prins?